董国晨  张小川

“师傅，喝瓶水歇会儿！这么热的天还在跑车，辛苦啦！”7月15日正午，西安市未央区石化大道超吉智慧货运车队院内，地表温度超过40摄氏度，陕西省总工会第二蹲点组（驻西安市物流行业工会联合会蹲点组）工作人员一边递上矿泉水和防暑礼包，一边招呼刚送完货的货车司机王师傅到阴凉处休息，这也是蹲点组持续一个多月，到司机聚集地开展“夏送清凉＋调研”活动的生动缩影。

一张问卷搭起“连心桥”

“王师傅，我们正在做货车司机工作状况调研，耽误您几分钟填个问卷。”蹲点组工作人员拿出《2025年西安网约货车司机工作状况及权益保障需求调查问卷》递给王师傅。王师傅擦着额头的汗水，接过问卷认真填写：“每天在线12小时以上，运费被压得太低，平台抽成也不透明……这些问题我早就想说了！”

问卷填写间隙，王师傅打开了话匣子：“前阵子接了个订单，货主说是‘小件’，到了才发现是几百斤重的机器，我这面包车根本拉不动，空跑一趟还倒贴油钱。”他指着问卷上“订单审核”选项说：“希望平台能把好关，别让司机白跑腿！”蹲点组工作人员仔细记录下他的诉求，又引导他扫码加入工会，加入工会后，有关爱慰问、免费体检，还能参加技能培训，以后有困难就找“娘家人”。

“你们顶着大太阳来送清凉，还帮我们反映问题，真是太贴心了。”王师傅扫码入会后，转身从驾驶室拿出藿香正气水塞给蹲点组工作人员：“天太热，你们也得注意防暑，别中暑了。”一句朴实的关心，让在场的工会干部很是感动。

调研数据绘出“需求图”

此次调研通过线上问卷、线下访谈相结合的方式，回收有效问卷1301份。数据显示：77.79％的司机希望平台抽成降至3％-5％，56.73％的司机日均工作超8小时，63.34％的司机遭遇过运费拖欠……一个个数字背后，是司机群体对“合理收入、规范管理、权益保障”的迫切期盼。

“调研中发现，司机最关心的是‘钱袋子’和‘安全感’。”蹲点组工作人员说，“他们希望平台规则更透明，遇到纠纷有地方说理，累了能有个歇脚的地方。”针对这些诉求，蹲点组联同西安市物流行业工会联合会迅速形成调研报告，提出20条具体建议，为后续工作打下坚实基础。

创新施策破解“急难愁盼”

劳动竞赛激发活力。以调研数据为依据，省、市、行业工会联合货拉拉、滴滴送货、快狗打车3家头部平台开展“庆全总百年展劳动风采”竞赛，设置“服务标兵”“安全卫士”等奖项，约1.2万名司机参与竞赛活动，307名优秀司机在竞赛中脱颖而出。

集中入会扩大覆盖。7月2日，货车司机集中入会关爱活动在西安传化丝路公路港物流有限公司举行，现场组织307名网约货车司机集中入会并宣誓，活动同步开展“送清凉”关爱，为司机发放入会“暖心”礼包；协调医疗机构提供免费移动体检服务，切实让司机感受到工会的关怀。

集体协商保障权益。推动货拉拉、滴滴送货、快狗打车等平台与司机代表开展协商，推动在陕平台企业响应《自律公约》。货拉拉司机彭师傅感慨道：“咱司机的意见能被听取、被尊重，能真正改到平台规则里去，工会真是帮我们办了实事！”

夕阳西下，物流园区的车流渐缓，蹲点组的“移动服务站”仍在忙碌，他们表示：“调研不是终点，而是服务的起点。”这场夏日里的“双向奔赴”，传递了工会温度，彰显了对新就业形态劳动者权益保障的“工会担当”。

第二蹲点组对货车司机开展问卷调查。

货车司机集中入会关爱活动现场。