2024年7月5日，随着最后一节重达10.7吨的钢桁梁精准吊装就位，由中铁四局承建的雄商高铁黄河特大桥主桥顺利合龙，黄河两岸的山东省济宁市和河南省濮阳市成功实现河上“牵手”。

       雄商高铁黄河特大桥是雄商高铁全线控制性工程，采用“一联九跨”连续钢桁梁结构，具有“长联、大跨、高速、无砟”的特点，在高速铁路无砟轨道桥梁施工领域处于行业领先水平。史家民摄（人民图片网）

责任编辑：陈青

关注公众号，随时阅读陕西工人报