在陕汽集团公司汽车总装厂大线上，有这么一支努力工作，积极创新的 “先进生产小分队”，这支队伍共有22名成员组成，其中女员工占到了80%，班组主要负责保险杠、上车踏板、中冷器水箱、后悬、翼子板、护风罩等分装工作。该班组2007年荣获分厂“文明班组”，2008年荣获公司级 “班组建设”三等奖，2009年荣获公司级 “工人先锋号”荣誉称号。
    长期以来，全体班组成员在沈文萍班长的代领下以雷厉风行的作风和严谨细致的态度总能出色完成每一项生产工作任务。
    结合“我能把工作干得更好”“质量整顿90天”活动，该班组针对本班工作内容立项上报，通过“全员大讨论”将保险杠外观磕碰划伤控制、翼子板外观磕碰划伤控制、中冷器外观磕碰划伤控制、挡泥板的磕碰划伤控制四个项目，确立为分厂级项目，班组针对这些项目立即成立攻关小组，在创新工作方法解决实际问题上，展开讨论研究，力求从众多方案中找到一个投入最小、效果最好来实施。在短时间里，他们加班加点经过不懈努力和反复研究实验，四个项目终于得到了最好的解决方法。
    节能降耗是一个长期工作，“节能降耗，提高效益”已根深蒂固树立在他们的心中，平日的工作中细心观察，总结经验，时常献计献策控制成本，并严格要求自己从基础做起，从一点一滴做起，绝不浪费一个螺丝螺母。
    在班组承接着整个流水线的气管路分装工作中，国三燃油管路没有标准的工艺尺寸，每次都要通过几道手续领用新管子，然后从新管子上测量裁截，既浪费时间又浪费原料，为了有效利用时间，提高产能，班组成员共同探讨，利用线上有截出的废料头，制作发动机到柴油滤清器长度为750公分的进油管，这样每辆车的进油管都不需要从整盘新管子上进行裁截，就是这个小创新每月至少节约资金1000元。
    对一线来说，操作技能是能否胜任工作岗位的基础，作为一线班长的沈文萍，她深知对本班组人员的技能情况熟识掌握是多么重要，要想更好开展工作，不落线，不出质量事故，就应科学合理分配工作岗位。为了提高人员效能，她采用“结对子”的帮扶机制，按照因人而异、注重实效的原则，有效合理进行搭配，分类指导，提高本班整体技能，对于新进厂的学员应逐个工位进行实习，从易到繁，发现其优势，进行科学分配。
    面对2010年公司提出的产销10万辆重卡战略目标，沈文萍和她的创新班组又将面临一次新的挑战和创新。
    图为沈文萍（中）和工友们一起研究工艺创新。本报记者 郭玉军 通讯员 朱丽叶