春运，一个让千万回家人纠结的事情每年发生着。作为安全、价廉、便利的交通工具，火车成了大家的首选。如何走？怎样走？服务工作如何？西安火车站又成为人们关注的焦点。1
    月22日，记者来到西安火车站，不时能见到全副武装的民警带着警犬在巡逻。广场上搭好的临时候车室，让人感到了春运的到来，不少旅客在这里等车。广场东侧的大棚内有两辆流动售票车，各开有3个窗口。有三名民警在外执勤，每支队伍有十五六人排队，秩序井然。
    用依维柯改装的流动售票车内，售票员陈莉、王保莉、余梦伟从中午14:30分接班到16:30分，没有离开座椅一步。她们要到晚8
    点下班。室内空间狭小，空气闷，不流通，三个人的脸都是红扑扑的。记者不敢多问话，怕影响其售票速度。记者见余梦伟用嘶哑的声音对着麦克向一位旅客耐心解释西安-成都十
    天内的各个车次，双方交谈约十几句，反反复复，最后对方买了5张K5次西安直达成都的车票，
    不但有座位，还有一张卧铺票，前后约4分钟。
    采访中得知：售票员一个班要售票上千张，最多的卖出3000多张。每售出一次票平均最少对话十句，就按1200
    张票计算，要说上万句话。口干舌燥，也不能多喝水，因此售票员的嗓子都是嘶哑的。副站长王钢说，买票的旅客最不希望自己排队的售票员吃饭或上厕所。因此售票员就少喝水，不上厕所，口渴的实在没办法，就用水润润嘴皮子。吃饭有人换班，规定20分钟，但她们大都十几分钟搞定，不敢吃流食。
    记者了解到，为了保春运，车站成立了乘降、售票、除雪等多个突击队，随时准备应对可能出现的突发大客流、恶劣天气等突发情况。
    在车站一楼候车室西北边，霓虹灯不停地滚动着“王丽莉
    亲情服务厅”几个大字，十分抢眼。王丽莉正在不停地接待到来的旅客，虽说显得疲惫，但脸上始终带着微笑。她用沙哑的声音告诉记者：他们主要接待老弱病残者，为他们营造一个良好的休息环境。王丽莉告诉记者，为了便于外出的旅客，她还开通了“微博”。
    为了及时疏导旅客，车站还成立了“突击队”，成员都是来自学校的实习生。队长石
    三茂是机关干部，带着红色“执勤”袖章。他说，他们12
    人的突击队，就是车站的机动部队，那里客流量大，那里就有他们。说话间，
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    次列车已进四站台，他和其他的工作人员组织上车旅客的秩序。人虽说很多，但没有拥挤的现象。
    夜幕降临，华灯初上，已是晚上七时许。记者看着那些坐在车厢里的旅客一张张笑脸，看着通过的一列又一列的列车，为确保春运，铁路职工采取五加二（五个工作日加两个休息日）、白加黑（白天黑夜）工作法，经常回不了家。
    文／图本报记者柳江河