一大早，驱车行走在颠簸的土路上，车窗外尽是一片黄色，斑驳的沙地上泛着盐碱，远方是黄色的天际。一两户零散住家的房屋，已被湮没在这褪色的冬季。安边镇火车站就如同一个孤岛，矗立在这毛乌素沙漠的边缘。不过很快，这里就会热闹起来，就会充满了生机。远处，几台风力发电的叶轮在尽情的旋转着、几台石油采油机也在缓慢有力地工作着。不一会，车窗上已有了雾气，外面的景象模糊了。用手一擦，才知道车窗上已经结了厚厚的一层冰。
    今天我们的工作是去离站区30公里外的青银大桥上检查整治信号设备和电缆径路。前排的司机在聚精会神地驾驶着车辆，其实司机就是我们车间的一名职工，看着副驾驶座上由于日夜忙于工作的车间副主任崔金仁和后排座位上疲惫的工区的同事都有了睡意，车也开得格外稳当些。是啊，昨晚工作回来，天已黑透了，大家草草地吃了些剩饭，顾不得洗漱，其实也没有多余的水用来洗漱，这里由于寒冷，水管管道早已被冻住，生活用水只能靠老乡从5公里以外给我们送水，大家都节省着用，舍不得用来洗漱。那就更谈不上供暖了，暖气管道和暖气片都已经冻裂了。同事们冷啊，但为了工作，为了保证行车设备的质量和行车安全，大家都在坚持着。天不亮，大家都起床了，准备着今天的工具和材料。
    车依然艰难的行走着。不知谁说了句“砖井镇到了”，大家都没了睡意。多想叫司机停下车来，购买一些生活用品。也难怪，安边镇站区没有商店，离最近的村镇还有十几公里的土路，忙开工作，十天半个月出不来一次。但今天工作任务太紧张了，谁也没有说什么。
    到青银大桥时，已是十点多钟了。大家走下车来，上到大桥上，风像刀子一样刮在脸上，厚重的大头鞋已经失去了保暖的作用，脚下凉冰冰的。崔主任鼓励大家“干起活来就不冷了”。大家立即投入到紧张的工作中。
    青银大桥全长两千多米，是西安局和兰州局的局界，这里的信号设备就显得格外重要。我们要检查整治的设备就有一千四百多米。崔主任和大家一起，顾不上桥上带着哨音的寒风，都在尽心努力地工作着………
    工区杜学斌几天工作下来，已经累得弯不下腰来，就干脆跪在地上，认真绑扎着每一块电缆盖板。有几处盖板由于固定不良，已有了些倾斜，崔主任就带领大家一起跨出桥栏杆，进行绑扎整治……兼职司机李现斌也顾不得休息，上到桥上来，和大家一起工作。就这样，经过四个多小时的努力。大家都出汗了，不冷了。看着整治漂亮的桥上设备，大家都会心地笑了。
    已是下午两点多了，大家随便垫了口干粮，就又立刻驱车赶往四十公里外的10#中继站分界点的大桥上去继续检查整治设备。(马根柱)