工作中的张莉
　　她用11年时间，从实习生成长为高级工程师；她凭借一股韧劲，获得了全国劳动模范的至高荣耀……她就是中铁宝桥集团公司道岔研发部高级工程师张莉，一名在科技战线上勇闯难关、连创佳绩的巾帼标兵。
　　“干事雷厉风行”、“对自己要求严格，对工作耐心细致”、“传帮带毫不保留”、“敢于担当”……参加工作十多年来，无论
　　是领导还是同
　　行或后辈新人，
　　说起张莉的实
　　干精神无不啧
　　啧赞叹。
　　2004年，刚进厂两年的张莉就挑起了提速改进型60kg/m钢轨18号单开道岔项目研发的重担。那时，适逢全国铁路第五次大提速，原60kg/m钢轨18号单开道岔不能满足提速道岔侧向通过80km/h的要求，必须改进设计。面对挑战她没有退缩，那段时间，她阅读了大量书籍、查看了大量资料，天天泡在现场调研，最终采用了割线型和曲线辙叉设计，解决了速度和长度的矛盾，同时又将原有的钢轨拼接形式辙叉改为高锰钢整铸叉心拼装式辙叉，既解决了叉心的铸造问题又提高了辙叉的稳定性，一举赢得了新一代18号单开道岔在结构、性能上的新突破。
　　参加工作以来，张莉凭着自身的实力和对企业的热爱，一次又一次挑起了项目负责人的重担，带领项目团队完成了20种道岔新品研发、10多项工艺改进的工作，涉及国内外铁路干线、站场、地铁、轻轨交通等多个领域，为中铁宝桥集团公司道岔产品的快速发展作出了积极贡献。
　　作为道岔研发的一名女主管，在男同志面前张莉从不示弱，独立完成了多个新型道岔的研发项目，严谨的工作作风、认真的工作态度受到领导专家的一致赞扬，都说她是巾帼不让须眉。
　　工作中，张莉不仅专业能力强而且政治素质高。她时刻谨记自己是一名党员，事事冲锋在前、以身作则，热情帮助新同事进步。她所在的党小组连续四年被集团公司党委评为优秀党小组。
　　2012年张莉荣获陕西省劳动模范称号；2014年又当选中国中铁十大杰出女性；2015年更是荣获了全国劳动模范的至高殊荣。在掌声和鲜花的簇拥中，张莉平静地说：“面对荣誉，我做得还远远不够，今后要加倍努力，回报各级组织的关心和爱护！”本报记者杜哲