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您当前的位置:首页 > 职工 > 一线风采 机车“啄木鸟”的元宵夜
2021-02-28 16:07:55来源：陕工网
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“大家快来吃汤圆了！”
2月26日，正是农历正月十五日元宵节，晚上七点，刘红根拎着满满一盒的汤圆，还没走到班组门口就招呼着工友们过来吃汤圆，大家听到纷纷凑了上来。
“哈哈，我就猜到刘师傅今晚会带汤圆来！”李建伟吃着热腾腾的汤圆，乐滋滋地说道。
“元宵节快乐……”大伙们都感受到了节日的气氛。
“今年元宵节又轮到咱们值夜班，大家吃好，等会就要干活了。”刘红根盯着时间心想入库的机车快要到了，属于他们的节日仪式感就只能停留在班前的半个小时。

 


今年49岁的刘红根，是中国铁路西安局集团有限公司西安机务段检修车间的一名机车质检员，负责机车的质量盯控，给旅客列车司机提供优质机车。20年党龄的他还是“啄木鸟”机车故障专检组的带头人，同事眼中的“技术大拿”。今年是他经历的第29个春运，他已经记不清有多少次没有在家过年、没有陪家人在元宵节看灯会了。
“刘师傅，7C109机车进19道啦！”晚上7点55分，刘红根通过对讲机接到了元宵夜的第一个活儿，他放下鼠标，穿上防护服，戴好安全帽，拿着手电快速朝着整备场走去。
元宵节前夕，气温骤降，大面积突降雨雪，给机车质量带来了严峻考验，尤其是车顶的受电弓、高压绝缘子等部件表面有积雪、结冰，如果处理不及时，很容易造成机车故障，所以最近几天他们工作量很大，对机车检查更加仔细。
“李忠，你把受电弓和绝缘瓷瓶一定要仔细检查，把上面的积雪和附着的污垢擦干净！”刘红根抬起头给正在车顶作业的李忠叮嘱道。

 


整备场上，寒风瑟瑟，刘红根虽然手脚冻得麻木，但行动上一点都不马虎，一步一步缓慢的挪动着，他时而俯下身子，眼睛随着手电的灯光同步移动，认真检查着转向架上的每一个关键部件，比如制动盘上的预紧螺丝是否松动，车轮踏面是否有划痕等等；时而抬起头，检查机车底部的“U”型梁、齿轮箱是否有裂纹；时而侧着身子，检查接线是否良好，仪表是否正常等等。从车顶到中部，再到车下，检查一台机车，刘红根足足干了一个小时。
“叮铃铃……”
“喂，妍妍！”
“我跟妈妈在大唐不夜城看灯会呢，爸你看看，今年又缺你！”
“明年元宵节一定陪你去，你跟妈妈好好玩，我刚出去干活感觉冷得很！你们早点回去。”刘红根上大学二年级的女儿好不容易从河北廊坊回来一趟，这眼看就要快去学校了，再一晃又是半年见不到面。

 



刘红根看着窗外从云缝里时隐时现的圆月，略加思索，不一会儿，他就又转过身打开了电脑桌面上的一个文档，继续完善《DK-1型制动机试验及常见故障处理》。今年春节期间，受疫情影响，检车任务相对较少，刘红根作为一名高级技师，得空就写一些培训教材，给车间提供一些资料，方便工友们传阅学习。
在千家万户团圆时，刘红根和他工友们就像“啄木鸟”一样，承担着“机车医生”的角色，在班组与整备场之间来回奔波数十次。晚上9点30分，刘红根手边的对讲机又响了起来，他准备好工具又朝着下一台待检机车走去。
 
 朱家辰摄影报道
 


责任编辑：兰增干

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