换枕现场

　　1 8 时1 0 分，随着7 3 4 7 9 天窗命令的下达，一时间，机械轰鸣，1 2 台换枕机械开上铁路，在近百米长的铁路线上一字排开。犹如“铁骑”纵队挥舞着“刀枪剑戟”。使用铁臂将新混凝土枕一根根夹上平板车，前往施工桥梁。

　　日前，中国铁路西安局集团有限公司安康工务段集结干部职工1 0 0 余人，在襄渝铁路吕河至旬阳区间K 2 7 7 公里处，采用换枕机械对桥梁轨枕进行统一更换。

　　“当天的换枕作业，从开挖、换枕、复紧、捣固，采用流水作业，全部由机械完成。”现场施工负责人、旬阳北线路车间主任常波介绍道。

　　现场，只见换枕机械长臂前端有一个大铁爪，后段是个铁耙，一阵翻转腾挪，铁耙将道砟扒开。夹走旧轨枕，正反两次9 0 度全身转动，将新混凝土桥枕从两股钢轨之间穿入，摆放在轨下，前后晃动几次便精准到位。

　　两名线下配合人员迅速安装弹条扣件和螺栓。作业人员熟练的操作和人机之间默契的配合加快了换枕进度。整个作业过程行云流水，这样的组合换第一根枕用时将近3 分钟，3 根之后每根用时仅需1 分钟。

　　“天窗还有9 0 分钟，抓紧时间!注意安全!保持间距!”现场盯控干部赵广豪不时提醒着。每个人如同紧绷的发条，容不得丝毫松懈，争分夺秒的与时间赛跑。

　　天色渐渐暗下来，百余根枕全部更换完毕，1 2 台换枕机械顺利下线。随后，职工们开始检查保养线路。扣件紧固、道砟回填、测量线路几何尺寸。

　　紧随其后的捣固车轰鸣而来，提钢轨、插铁臂、捣石砟，两遍捣固后，线路状态恢复平顺，道砟基础趋于稳定。进一步提高道床道砟密实度，增加轨道的稳定性，保证线路安全。

　　“过去人工换枕作业，一个天窗只更换几十根枕木，强度大、耗时长、风险高。现在我们段集中铁路换枕机，一个天窗能更换将近3 0 0 多根枕木，大大提高了作业效率，有效提高了施工质量。”常波说道。

　　“机械换枕具有效率高、质量好、安全可控等特点。此次襄渝线设备整治集中修，安康工务段计划更换桥枕4 .3 3 8 公里，预计7 2 3 1 根，段管内设备质量将得到显著提升。”副段长高峰说。

　　当日，他们在1 8 0 分钟的天窗点内，更换枕木3 7 7 根、线路机捣2 2 0 米、拆除护轨3 9 0 米，线下锚固桥枕3 5 0 根。仅更换桥枕一项，较过去人工换枕效率提升近2 0 倍，为铁路安全高效运输提供了有力保障。

　　“经检查，线路已达放行列车条件，可以申请开通线路。”随着施工负责人一声令下,作业人员和工机料具全部撤出。2 1 时1 0 分，封锁的线路安全正点开通。

　　□陈星衡 张霖