受天气等多种因素影响,春运期间,高铁有时会晚点,最晚的到站时间会在凌晨三四点钟。不用担忧,在西安北站,作为高铁晚点应急的公交备勤人员,西安266路公交驾驶员张钰炫和冯凡,会一直等待最后一位旅客上车。
和往年一样,今年的春节,张钰炫和冯凡依然在西安北站的公交枢纽站度过。不同于“临时抽调”,张钰炫和冯凡二人的岗位属于“固定备勤”。这也就意味着,在西安北站,每一次高铁晚点,他们二人都在等待乘客,不论有多少人,不论时间有多晚。
“老司机”冯凡已经记不清这是自己第几次备勤春节了。因为从西安北站投用开始,他就接到了这项任务,从未缺席。而对于“新人”张钰炫来说,这是他第二个备勤的春节。
一般情况下,最后一趟高铁到达的时间为23时30分。如果遇到晚点或者临时有加开车辆,西安公交就会启动应急保障预案,为晚点的旅客提供摆渡服务。
2月6日,受降雪天气影响,西安北站多趟列车出现晚点。
“啊,都这么晚了,公交还开着啊?”一位旅客一边准备上车一边发出疑问。
“你好,这是西安公交的应急保障车辆,专门为晚点旅客服务。”张钰炫笑着回答。随后,张钰炫按照266路公交的线路,载着旅客出发。凌晨3时许,最后一名旅客下车,张钰炫终于松了口气。
据了解,从今年1月21日至今,张钰炫和冯凡基本都保持着相同的节奏。每日18时至24时,他们要负责做好西安北站公交枢纽站营运车辆的消毒工作。凌晨后,就开始待命“备勤”任务。直到晚点旅客全部到站,一天的工作任务才算结束。平日里,他们是266路公交的晚班驾驶员,节假日就变成“专职备勤”人员。
“最近,晚点车辆较多,大约持续十多天,我们都是坚守到凌晨三四点。”张钰炫说,“有不少乘客也会提前约车或让家人来接,不选择乘坐公交车。但是哪怕只有一位旅客需要坐公交,我们都会等着送他们。”□梁璠
责任编辑:白子璐
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