“室外人员，‘天窗’命令已下达，5点49分至6点49分，可以上道作业。”

　　在驻站联络员通报声中，绥德工电段田庄综合维修工区副工长马鑫成带着几名青工，快速走向10号道岔，今天，他们要为田庄镇站的道岔转辙机进行“天窗”检修。

　　来到10号转辙机旁边，马鑫成熟练的打开机盖。擦拭接点、测试油压、手动校正道岔缺口，他的动作如行云流水。“天气寒冷时，道岔缺口会出现细微变化，如果误差超过0.5毫米，就必须手工校正，10号道岔是咽喉道岔，发现不及时，会影响到接发列车。”马鑫成一边检查，一边对旁边的作业人员说。

　　与此同时，在20多公里外的绥德综合维修车间生产调度指挥中心，同为信号工的马鑫成妻子庞焕霞正在电脑前仔细查看微机监测数据，她神色淡定目光专注，对每一个数据都细致分析、对每一条报警信息反复查看，她明白一个细微的变化，都可能是巨大的安全隐患。

　　夫妻二人虽然都是信号工，工作却是不同的地点，不同的岗位，他们一个在室内盯控“送情报”，一个在现场奔忙“找线索”，既是夫妻亦是战友，每年春运夫妻二人都同上阵，以守护“电务设备平稳运行”为主线任务，在春运战场上并肩作战。

　　春运开始前，马鑫成就组织工区对管内道岔等关键设备进行了全面检查和整治，及时掌握设备状态，以确保春运期间设备安全平稳。

　　妻子庞焕霞认真监测各站设备运行状态，及时发现设备隐患，预防故障的发生。

　　春运期间因为列车密度加大，现场上道检查设备的频次自然减少，此时微机监测就成了了解设备运用状态，预防设备故障的重要手段。

　　夫妻俩虽不在一起，却心有灵犀般同在屏幕前坚守，时刻盯控设备运行情况，保证信号设备正常运行成了两人共同的约定。

　　夫妻俩都是“大忙人”，平时休息才会和在老家的父母和孩子进行“三方会谈”。他们知道家里的孩子在盼他们，年迈的父母也在等他们，但万千旅客的团圆更需要他们。

　　春运期间，列车呼啸着奔驰在神州大地上，将旅客送回期盼已久的家中，在春运行车安全的背后，绥德工电段还有好多像马鑫成、庞焕霞这样一对对铁路夫妻坚守岗位，舍小家为大家，用情怀和责任护航旅客回家的路。(景新华 刘建峰 )