“终于到了，快拆开看看。”4月28日，一份“沉甸甸”的包裹按时抵达西北电建一公司，几十名职工陆续围了上来，你一言我一语催促着打开包裹。

这份包裹里面装的是什么？何以吸引这么多人关注？

原来，西北电建一公司热动工程公司汽机本体班（以下称汽机本体班）被中华全国总工会授予2023年“全国工人先锋号”，包裹里装的正是这份荣誉的见证物：一块写着“工人先锋号”的奖牌跟一本证书。

5月4日，西北电建一公司为热动工程公司汽机本体班举办了授牌仪式。班组长龙伟身披绶带，沉稳、镇定地将奖牌接到手中，那一刻，他的耳边仿佛又响起了曾经的铿锵誓言：拧成“一股绳”，聚成“一股力”！努力把每一道工序做到极致，永远精益求精，永远一丝不苟！在随后的发言中，龙伟坚定地说：“这份荣誉的背后，是‘西北铁军’精神的传承，是工匠精神的延续。”

初心无悔，匠心常在。

汽机本体班是一支有着光荣历史和优良传统的先进班组，自成立至今，始终秉承一丝不苟、精益求精的工匠精神，曾被原水利电力部命名为“电力行业的红旗班”，是陕西省电力行业的“标兵班组”“青年文明号”，更是中国能源建设集团的“标杆班组”“先进班组”，在西北电建历届火力发电厂安装工程中具有举足轻重的地位。

“一丝不苟的工作精神就是无限追求细节，哪怕细如头发丝般的细节。”龙伟说。

在一公司承建的内蒙古华厦朱家坪2台660兆瓦超超临界机组安装过程中，汽机本体班发挥了西北铁军高标准、高质量的工程建设水平。当时，上海汽轮机厂轴承座设计要求很高，四个轴承座的标高、水平扬度的误差必须控制在0.05毫米内。传统工艺无法满足现场技术要求，始终存在较大误差。汽机本体班技术骨干连夜对各项数据进行研究分析、策划部署。在综合考虑各方面因素的基础上，制定了施工方案：选用S3合像水准仪与高度游标卡尺相结合的方式进行测量。S3合像水准仪固定不动，测量精度为0.02毫米的高度游标卡尺，测量控制与精度效果均达到了预期效果。

在深能保定1号汽轮发电机组安装过程中，这群年轻人再次展现了雄厚的技术实力。该机组是哈尔滨汽轮机厂新型汽轮机的首次安装，出现了一系列新工艺、新设备，龙伟带头查阅图纸、钻研工艺，经常为一个工艺反复讨论。期间，在调整汽轮机汽封间隙的过程中，由于新型机组对汽封间隙的要求近乎“苛刻”，采用游标卡尺测量汽封间隙的传统方法测量误差大、效率低。进程卡在这里了，怎么办？对此，龙伟提出用百分表测量，因为百分表的精度比游标卡尺高一倍。但汽封间隙测量的特殊性决定了百分表不能直接使用，他便又提出对百分表进行改装。经过连续两个晚上加工，新的测量工具诞生了。它将测量精度提高了一倍，测量效率提高了30%。此后，班组发表的《新型汽轮机汽封间隙测量工具》荣获全国电力行业协会QC三等奖，实现了以完美履约实现滚动经营，成为优质履约的新名片。

龙伟经常说：“作为新时代的电建工人，我们一定要因地制宜大胆创新，才可以适应各类工况以及超高的精度要求。作为‘标杆班组’，就要做到爱企爱岗、业务突出、技术精湛，把担当有为的‘标杆’立起来。”□成鑫

组员在测量数据。