在绵延的三秦铁道线上，调度通信网络纵横交错、四通八达，精准传递行车调度指令，确保客货列车安全平稳运行，而守护网络安全稳定运行的是国铁西安局西安通信段综合车间调度机械室的职工们。自6月下旬以来，西安最高气温直逼40摄氏度，与火热的运输生产一线一样，调度机械室的职工24小时坚守在工作现场，监测设备运行状态、传输抢险现场图片、编制海量数据代码……用辛勤的汗水换来调度通信网络高效运行。

擦亮应急指挥“千里眼”

“一屏观全域，一网管全局，这是对调度机械室职能定位的最好诠释。”8月3日，在国铁西安局调度楼9楼的通信机房里，调度机械室工长楚琳一边巡视数字调度主系统设备，一边介绍。

进入主汛期，调度机械室将轮班人员由每班5人增至6人，实时监控铁路沿线上万条数据通道状态，闻“汛”而动，当好应急指挥的“千里眼”和“顺风耳”。

“襄渝线蒲家至石柱槽区间一处护坡挡墙发生塌陷，请立即到达应急指挥中心。”6月29日7时25分，一阵急促的电话铃声打破了调度机械室的寂静，值班人员程岚接到应急通信保障命令，迅速携带平板电脑、无线路由器等设备赶往西安局集团公司调度楼一楼应急指挥中心，联系抢险人员了解现场险情概况。

20分钟后，现场画面通过抢险人员的4G手持终端设备传输到平板电脑上，并接入西安局集团公司应急指挥平台，直观显示在指挥中心大屏上，为应急指挥提供了第一手的图像信息。

随着现场抢险推进，程岚按照西安局集团公司应急指挥人员的需求，动态收集各处抢险影像，并实时轮播。这些画面让指挥人员能够全面掌握现场概况和抢修进度，提高了决策的科学性和精准性。

“领头燕”楚琳深知应急通信保障的重要性。每年入汛前，她都要组织青工逐一排查防洪关键地段通信终端运行状态，认真梳理典型故障案例，分门别类制订应急处置方案并开展专题培训，保证突发险情时快速响应、高效处置。

守护调度中枢“神经网”

一排排电脑屏幕、一条条跳动的数据、一张张复杂的网络拓扑图……这是调度机械室每天的工作场景。无论冬夏、不分昼夜，值班人员都必须时刻坚守岗位，实时监控局集团公司管内21个调度通信系统网管、23个调度通信主系统和430余个车站数字调度分系统设备、上千个隧道应急电话运行状态，随时指挥处理各类突发故障。

“FAS（数字调度通信系统）3号主系统告警。”7月2日11时25分，网管电脑报警声骤然响起。值班人员程岚立即到达对应的调度通信网管电脑，通过查看数据，初步判断为阳安线晏家坝站数字调度值班台设备故障。

“值班台设备一旦出现故障，将导致车站值班员无法正常与调度员和邻站值班员联控，影响正常行车指挥，必须尽快排查原因，恢复设备运行。”程岚立即电话通知城固通信工区检修人员携带工具、备板备件赶往车站。

按照程岚提供的故障信息，检修人员到达车站后，很快找到故障板件并予以更换。15分钟后，随着数据录入完毕，值班台恢复正常。

这样的场景每天都在上演，为了维护好调度通信传输这张“网”，值班人员要通过操作23台电脑主机上的5种网管系统，实时监控分析当日故障报警信息。

打开网管监控终端屏幕上的通信网络拓扑图，红、绿、蓝、黄色的显示条标注着不同英文代码，看得人眼花缭乱，而调度机械室的职工们对这些代码、显示条早已熟记于心，能够凭着“火眼金睛”轻松辨识出异常并采取措施。

从接班巡视设备、处理突发故障到日常维修计划，值班人员24小时在线，时刻绷紧一根弦，用责任心守护着调度通信网安全畅通。

编制海量数据“零差错”

每逢管内开展站场大型施工和设备更新改造，调度机械室都要组织人员进行一次工前调查，提前对需要移动迁改的通信网络终端设备进行登记造册，防止新设备数据录入时出现意外。

“编制数据就像绣花，是一项极为精密的工作。”楚琳说，班组女职工占比超过八成，其中“90后”女职工就有12名，平日里姑娘们思维活跃、性格开朗，可干起活来个顶个严谨细致。

6月下旬的一天，按照施工计划，安康东站新编尾机房数字调度值班台迁改。当日10时，施工正式开始，楚琳和焦晓花、杜志颖一头扎进工作间，联系施工人员、对接作业项点、掌握施工进度、制作录入数据、监测设备运行状态……施工作业有条不紊推进。为防止出现差错，每完成一项作业，她们都及时在手账本上做好登记销号。

数据录入测试十分繁琐。平时，制作一个单条的简单数据需要5至10分钟，遇到大型施工，则要制作并录入上百条数据，需要连续八九个小时在电脑前伏案作业。每台设备安装完成后，他们还要逐一测试终端系统的各项功能、业务是否正常。

忙碌交织的背影、此起彼伏的电话铃声、彻夜闪亮的监控屏幕……不足30平方米的调度机械室宛如一个作战室，“指挥官”们用匠心和责任心守护一条条指令安全顺畅送达，为助力陕西铁路高质量发展注入澎湃动能……

□周道刚  王鹏  林伟