陕工网讯 又是一年春运，这场被誉为“人类最大规模的周期性迁徙”的宏大行动，像火车窗外的风雪，时光正盛，此时穿梭在宁西线上的“慢火车”，像一颗温暖的星辰，不亮眼，却默默守护着那些逐梦或归家脚步稍缓的人们。在西安开往商南的7008次的慢火车上，有一位即将退休的老师傅——何京满，他用近四十载的职业生涯，为这趟充满温情的列车绘就了最动人的篇章。

　　何京满自1985年进入铁路行业，踏上这列慢火车后，便与它结下不解之缘。40年来不管列车如何升级变化，何金满师傅眼中始终是对客运工作的热忱。四十载如一日清扫车厢、检票验票、服务旅客，他熟悉列车的每一个角落、每一项服务流程，尽心尽力为沿线百姓带来最贴心的旅程。

　　1月24日下午6时许，2025年的第一场雪下得愈发欢畅。霸源车站到了，何师傅先提醒旅客们不要着急下车，他打开车门，一下下清扫掉乘降梯上的积雪，自己先扶着扶手小心翼翼地下车。站台上，雪花洋洋洒洒地飘落在何师傅的脸上，一阵凉意。他打了个冷战，忙又一边扶着下车的每个人，一边提醒：“慢一点，小心滑!”

　　列车继续运行，踏上列车，返回车厢，他依旧认真巡视，看到行李架上箱包摆放不稳，便动手重新整理;遇到老人行动不便，他就搀扶入厕，送去热水;看到有小朋友在车厢跑动，他便温馨提醒家长要照看好孩子。

　　列车慢悠悠地行驶在山间，窗外是银装素裹的美景，车内是何师傅忙碌的身影，他就像这趟慢火车的“定海神针”，用坚守与爱，为旅客驱散风雪与寒意。窗外风雪交加，车内暖意融融。何师傅说，这就是工作的意义。

　　时光荏苒，如今这趟慢火车虽已多次升级改造，但何师傅对旅客的关怀从未改变。今年是他职业生涯的最后一个春运，同事们都劝他申请轻松些的任务，他却毅然摇头：“我要陪着这趟慢火车，陪着沿线的乡亲们走完这最后一程。”

　　当列车缓缓停靠在站台，旅客们带着笑容下车，何师傅望着远去的背影，眼中满是眷恋。这近四十年，他在慢火车上奉献了青春与热血，不久后，待退休钟声敲响，他留下的是永不磨灭的铁路精神，激励着后来人继续守护这趟承载希望与温暖的慢火车。(田明珠)