跟帖评论自律管理承诺书 不良信息举报电话：陕工网(029-87344613)铁1代 路民理
筑梦前行数十载 无怨无悔拼终生
生于陕西渭水河畔的路民理，1954年秋天加入了刚刚诞生的中国铁路建设大军，成为一名光荣的铁路工人，被分配到原华北铁路工程局，从此与铁路结下了不解之缘。
初入行不久的路民理被派到秦岭深处，参与著名的宝成铁路宝凤段的修建工作。当时路民理的工作是启石工，修筑铁路隧道时用凿子在石头上凿出小孔，用少量炸药将石头炸碎。伴随着艰辛的工作，宝成铁路宝凤段在秦岭的十万大山中慢慢地延伸着，观音山、青石崖、黄牛铺，秦岭展线用三层叠加的方法征服了崇山峻岭，也练就了路民理精湛的启石技术。
直到1966年，路民理调到第四铁路工程局，岗位也变成了木工。和石头打了十几年交道的他对于自己能不能胜任这份工作很担忧，但是要强的路民理凭借一股子工匠精神，从零开始学习。遇见不懂的就向别人请教，之后自己再用心琢磨，手里的凿子虽然换成了手刨，但凭借一双巧手和灵活的头脑，他很快就成了一名木工好手，直到1983年光荣退休。
铁2代 路福社
三十七载如一日 不忘初心铸匠心
1983年，17岁的路福社接过了父亲手中的“接力棒”，成为宝鸡电气化器材厂的一名焊工。只有初中文化的他，参照着书本自学焊接技术，不断向师傅请教，在实践中消化所有的知识点。焊花把他的手和胳膊烫满了疤，别人做一遍的活，他却至少要做十遍，慢慢练就了一手绝活，经手的焊接作品件件都成了精品。
2002-2004年，路福社被借调任重庆轻轨“T型铝汇流排”担任焊接班班长。“T型铝汇流排”是全国第一次采用焊接方法连接的城市轨道产品，它采用熔化极氩弧焊，工艺新、设备新、材料新，焊接工位多，焊接质量要求非常苛刻，由于是高空施工，更增加了焊接难度。他带领几名同志向着工程顺利完工的目标不懈努力，曾几过家门而不入，最终圆满完成了任务。2005年8月，该工程被中国工程建设焊接协会评为全国优秀焊接工程一等奖。
从参加工作以来，路福社一直扎根电焊工岗位，参与了哈大、武广、京沪、沪昆、兰新、京张、京雄等20多条客专线路，大秦、朔黄、蒙华等重载铁路，京广改造、包兰、渝怀等普速线路，上海、广州、重庆等30多个大中城市的地铁建设，还参与了出口伊朗、白俄罗斯、乌兹别克等线路器材的生产。
他热爱电焊工作，在日常工作中大胆实践，共实施工艺技术革新50余项，自行设计制作工装300余套，独立或协助攻克技术难题100余项。曾荣获“中国中铁十大专家型工人”“中国铁路工程总公司青年岗位能手”“电气化局十大技能标兵”“电气化局能工巧匠”等多项殊荣。
铁3代 路天宇
薪火传递梦不灭 三代同心再出发
作为铁三代的路天宇，从小就听着已经退休的爷爷给他讲述自己当年修筑铁路的种种往事，周围的人们总是向他讲述他父亲与火车和铁路的那些故事。
初中毕业，他被父亲带到了电气化器材公司的厂区，第一次近距离接触到了铁路接触网器材生产过程。整个暑假，路天宇都在总装车间给配件打包、装箱，劳动磨练了他的意志，也让他加入公司的意愿更加强烈。
今天，中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司已经成为中铁高铁电气装备股份有限公司，而路天宇也已学成毕业。今年8月1日，路天宇终于实现了他一直以来的梦想，加入高铁电气，成为一名质检员。如今他正在努力实习，丰富自己的岗位知识，为高铁电气的产品质量把好最后一道关。他实现了与父亲并肩工作的梦想，用一家三代一脉相承的踏实苦干精神为中国铁路建设继续奋斗。□仵萌
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