跟帖评论自律管理承诺书 不良信息举报电话：陕工网(029-87344649)“新场街站区恢复正常供水，压力35公斤！”看着哗哗的山泉水从龙头流出，中国铁路西安局集团有限公司汉中车务段高铁房建车间给水维修工区工长彭克庆高兴地向车间值班干部汇报，嗓音如山泉般清亮。
新场街站位于秦岭深处，海拔1594米，是西成高铁全线海拔最高的车站。受地理位置所限，无法实现市政供水，在距车站3公里外的山洼间建了一口蓄水池，靠拦水坝将秦岭流下的泉水截流，导入给水管网，再经过滤、紫外线消毒后引入站区，供40多名干部职工饮用，被称为该段的“幸福泉”。
日前，由于气温下降，蓄水池进水口被冻住。彭克庆接到新场街站停水消息后，立即带领工友李金良携工具与包站干部、车间管理人员一起搭乘经停该站的首趟动车去现场抢修。
抢修人员来到蓄水池查看时，室外温度已降至零下15摄氏度，蓄水池进水口结了厚厚的冰。
冰层太厚，8名抢修人员组成的破冰队用钢钎、大锤轮番砸下，也只能在冰层表面划下一道道痕迹。怎么办？“只能下水清理，我是工长，我先来！”彭克庆不由分说，穿上防水连体衣裤，跺跺脚，深吸一口气，拿着钢钎就迈进蓄水池，身体一下子被刺激得猛打寒颤。
“彭工长，该我下去干一会儿了。”李金良放下大锤，快步上前。
“好不容易耐受力增强了，你甭跟我抢，你们继续用大锤处理水池边的冰层……”彭克庆把钢钎攥得紧紧的，边说边继续清理。
破冰队员们争分夺秒，历经6个多小时苦战，进水口终于被清理畅通，看着潺潺泉水缓缓流向蓄水池，彭克庆长出一口气，对李金良说：“咱俩再观察一会儿，看看进水量，让其他人先回吧。”
天色已黑，彭克庆和李金良依然守在蓄水池边。他们发现水流量较小，存水不足，只好回站区等天亮继续查找原因。
次日天刚亮，两人检查发现，蓄水池因冻害发生渗漏，立即对周边进行封堵。随后，又对泵房给水管网进行检修、疏通、泄水、排气……忙活大半天，漏点彻底堵住了，站区终于恢复了正常供水。
□熊春燕 陈燕
责任编辑：胡睿林
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