今年是中国共产党成立100周年，是“十四五”规划开局之年，是全面建设社会主义现代化国家新征程的起步之年，是西安市迎全运年。作为一名在西安公交战线工作的民主党派成员，我想以亲身经历讲述立足本职双岗建功，履行参政党职能的故事，以生动的事例体现我国多党合作和政治协商制度的优势。

　　我出生在一个普通的工人家庭，初识民主党派是在中学时期的政治课本里，当年我才13岁，开始留意有关九三学社的一切……也是从那时起，我与九三学社邂逅结缘。

　　2018年，我加入九三学社后，决心以王淦昌、邓稼先等代表人士为榜样，为西安建设国家中心城市贡献智慧和力量。

　　2018年初，我到小区交物业费时，发现有不少市民因物业纠纷拒交冬季供暖费用。针对此问题，我走访居民小区、物业服务企业、供热企业等有关单位，最终得知是因冬季供暖温度达不到标准、物业推诿、收费不合理等原因导致，给市民的生活带来了不便。

　　冒着严寒，我陪同供热企业的测温员走访了解市民对供热工作的意见和建议。随后，我积极协调西安市城市和综合执法局，供热企业迅速到达现场进行供热设备故障维修，直到该小区市民正常供暖后我才离开。随即，我便提交了《西安市供热企业直管到户的建议》，得到了市委市政府及有关部门的高度关注，市政府办公厅印发《西安市集中供热条例》，西安市制定了《直管到户运行管理标准》及其细则等行业管理制度。

　　2018年底，有一次我在电视新闻上看到媒体向西安公交集团提出问题：西安公交在北客站为什么不能实现无缝接驳高铁旅客?带着好奇，我来到北客站了解市民的出行困惑，随后，结合西安北客站的实际情况，通过向市民询问并发放调查问卷，走访高校了解科学依据，上网查阅资料等方式进行深入研究，了解到市民的需求后，提交了《关于我市实施公交优先，推动城市可持续发展战略的建议》。

　　该提案得到了西安市交通运输局的高度重视，会同有关部门拟定了《西安市优先发展城市公共交通改革方案》。其中，提案中涉及到的交通枢纽功能，将长途客运、地铁、公交、出租车等交通集散功能围绕高铁站房集中布局，实现了乘坐高铁乘客“零换乘”的愿望。

　　作为一名公交气瓶检测人员，在日常工作中发现：产业工人工资收入偏低，已成为许多青年人不愿意当工人的主要因素。为了改变这种情况，我利用自己陕西省五一劳动奖章获得者的身份，与劳动模范、职工代表深入交流，并在九三学社西安市委的协调下，走访了西安城投集团、陕鼓集团等大型国有企业，了解产业工人待遇现状，与市人社局、市国资委、市总工会分别就西安市产业工人待遇的现状进行了沟通与交流后，随即提交了《关于新时期产业工人待遇现状》的调研报告和社情民意《关于开展大国工匠评选和表彰的建议》，调研报告得到了市委市政府的高度重视，在提高西安市产业工人待遇方面出台了新政，将其领军人才纳入西安市人才分类标准范畴，并在子女入学、健康医疗、住房保障、落户等方面实现优质生活服务的制度。

　　同时，《关于开展大国工匠评选和表彰的建议》得到了九三学社中央的采纳，并被提交到全国人大、全国政协。

　　2020年，我所在单位要求职工申领社保卡，在指定网站进行预约，预约成功后要到远在几十公里外的临潼区指定银行网点才能领取社保卡，非常不便。围绕社保卡的制卡、领取、发放、使用等各个环节，我走访社区、乡村、医院、药店、银行等社保卡涉及到的各个领域，了解到市民从制卡到领取社保卡需要等待6个月甚至更长的时间;此外，社保卡还在医院应用不充分，并与医疗卡无法资源共享等瓶颈问题。随即，我提交了《关于加强我省社会保障卡推广和应用的建议》，该提案有效解决了我省社保卡领取不便的问题。目前，我省已在西安、宝鸡、铜川、渭南、安康、汉中、延安、商洛等地市实现了电子社保卡的药店购药服务。

　　一个人做好一件事情不难，难得的是做好每一件事情。老一辈九三人的爱国情怀和敬业奉献的精神，一直在激励着我砥砺前行，使我更加有信心履行参政党职责。作为一名新时代九三学社社员，我将不辱使命、全力以赴，为全面加快建设国家中心城市建设步伐作出积极努力。□李文昊