近日，有网友在深圳市政府官网“互动交流”留言称，地铁女士优先车厢，并未优先女士，设置女士优先车厢的意义何在，还不如撤除。对此，深圳市交通运输局转发深圳地铁集团有限公司的回复称，地铁女士优先车厢是“优先，不是专用”，是“提倡，不是强制”，女士优先车厢并非对男女乘客进行强制性区分隔离，爱心座位仍将保留给有需要的人士使用。
该网友留言称，她是一名有深圳户口、怀孕9个多月即将生产的孕妇，每天上班需要坐地铁从珠光站至福民站，然而从其怀孕初期到现在，发现地铁女士优先车厢内女士并未优先。怀孕前期，她因身体问题出现过脸色苍白无力，坐在地铁地上，后面肚子大了，谁都能看出，但坐在女性优先车厢的男士，未有人为其让座。
“设置女士优先车厢的意义何在？”该网友追问道，女士优先车厢优先了谁，不是优先女士，不是优先孕妇吗，“我很失望，我并未优先，地铁优先车厢也不必再贴标语，看着刺眼。”
6月17日，深圳市交通运输局对该网友的留言作出答复。该答复称，该网友反映的问题已收悉，已转深圳地铁集团有限公司调查处理，深圳地铁集团有限公司反馈具体结果如下：深圳地铁设置女士优先车厢是源自于广东省政协委员提案，后经上级部门要求，2017年起在深圳市和广州两地地铁试行，旨在提升社会文明程度，加强对女性乘客的关爱，彰显城市人文关怀。女士优先车厢是“优先，不是专用”，是“提倡，不是强制”，女士优先车厢并非对男女乘客进行强制性区分隔离，爱心座位仍将保留给有需要的人士使用。
深圳地铁集团有限公司表示，地铁是大运量的城市交通动脉，该公司加强宣传力度，通过适当增加现场广播频次、利用新媒体和增加标志等方式宣传女士优先车厢设置的目的，培养乘客乘车习惯。同时，针对地铁女士优先车厢这几年设置的实际效果，包括反对和质疑的情况，综合汇总后提报上级有关部门，研究和决策下步是否取消或优化调整。在确保运营安全和保障运能的前提下提升各类乘客的乘车需求。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）注意到，2017年6月，深圳地铁、广州地铁先后试点女士优先车厢。女士优先车厢的设立，源于广东省政协委员苏忠阳在2017年广东省两会期间提交的一份提案《关于广州地铁设立女性专用车厢的提案》。苏忠阳建议，在地铁列车中设立“女性专用车厢”（母婴、孕妇）、“男性专用车厢”（老弱病残）、混合车厢，让女性可以更加安心地乘车。
然而，女士优先车厢推出后，相关争议不断。据北京青年报报道，针对“女士车厢男多女少”的问题，2017年7月，深圳地铁工作人员回应称，女性优先车厢并不是法律层面的强制措施，此举也并非是为了排斥男性，而是为了培养尊重女性的社会氛围，倡导进一步关爱女性，进一步提高深圳的社会文明程度。
澎湃新闻2020年12月报道，针对网友建议“取消女士优先车厢”，深圳地铁回复称，深圳地铁根据广东省政协、深圳市委、市政府专题会议要求推行女士优先车厢设置工作，以关爱女士，提高女士出行体验，彰显人文关怀和城市精神。深圳地铁女士车厢设置为“优先车厢”，而未采用“专用车厢”，只做倡导，并不强制实施，既彰显了对女士的人文关怀，减少性骚扰，同时避免被歧视之感。
此前，在回复网友关于设置地铁女性车厢的建议时，重庆地铁、上海地铁、北京地铁均表示，暂不考虑设置女性车厢。