陕工网—陕西工人报讯(全媒体记者 刘妍言)11月13日,满载45个集装箱汽车零配件的X9015次列车从西安国际港站驶出,经新疆喀什转公路出境,穿越吉尔吉斯斯坦,最终开往乌兹别克斯坦吉扎克。这标志着陕西首趟“中吉乌”铁公联运国际班列成功开行。
据悉,本次班列是中国铁路西安局集团有限公司(简称西安铁路局)创新采用“铁路+公路”物流总包模式的最新实践,旨在为外贸企业降低物流成本,助力陕西与中亚地区的经贸交流。班列由西安铁路局联合中铁集装箱运输有限责任公司西安分公司共同打造,以“一次付款、一次委托、一单到底”的物流总包服务,实现从货源组织到运输调度的全流程无缝衔接。
班列全程运输时间预计为20天,相较以往的运输方式压缩时效4至5天。西安铁路局依托全程“一单制”,对从协议签订到提单签发的各个环节进行精准把控。同时,针对本趟班列货物均采用45英尺自备集装箱装载的个性化需求,西安铁路局专门开辟集结通道,提前完成车板调配,优化了运输路径。
在开行保障方面,各部门协同发力。西安铁路局物流中心遵循“优先配空、优先装卸、优先查验、优先取送”原则,并依托智能场站系统实现全流程智能化管理;西安国际港站则加强运输调度指挥,确保车流组织接续顺畅;西安国际港营业部“丝路青锋”班列班组前置服务关口,搭建全流程服务体系,实现及时响应与精准服务的高效衔接。
首趟班列的成功开行,为陕西打造“中吉乌”铁公联运国际通道积累了运营经验,为后续规模化、常态化开行奠定坚实基础。西安铁路局将持续深化协作机制,优化服务流程,推出更多时效优、成本低的多式联运产品,为陕西打造内陆改革开放高地提供充足运能保障。

(受访单位供图)
责任编辑:白子璐

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