不良信息举报电话：陕工网(029-87344649)不良信息举报电话：陕工网(029-87344649)陕工网—陕西工人报讯(全媒体记者 薛生贵)2月11日17时30分，长征八号甲运载火箭(简称长八甲)点火升空，随后，卫星被送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。据介绍，由航天科技集团第六研究院研制的新型膨胀循环氢氧发动机YF-75DA同步完成首飞，为液体动力再添一员“猛将”。
该院为本次发射用火箭提供了4台YF-100液氧煤油发动机，2台YF-75DA氢氧发动机以及一套辅助动力系统。相较于长征八号火箭，长八甲火箭运力提升显著，700公里太阳同步轨道运载能力达到7吨级，运载能力更大，运载效率更高。
此次升级的一大亮点是火箭用上了新型膨胀循环氢氧发动机YF-75DA，它为新一代中型运载火箭提供了一款通用型产品。特别值得一提的是，为了适应长八甲这款新型火箭箭体结构、运载能力等的新变化新要求，该院最新研制的YF-75DA发动机从推力与重量两方面实现迭代升级。首先，YF-75DA发动机推力在YF-75D发动机基础上提升超过10%。其次，推力提升了，重量也在做减法。提高了火箭的有效运载能力，使我国氢氧火箭技术水平跃升至世界前列。
记者了解到，面对发射任务中24小时停放及二次点火等高风险场景，该院研制团队通过方案优化，解决了低温阀门长时间工作稳定性问题。在复杂流程验证试车过程中，模拟发射推迟的两种故障模式，验证了箭上与地面系统的协调性，为实际发射提供了可靠性保障，此外，针对海南特殊的气候环境，研制团队还对发动机组件进行防潮防水处理，并通过验证措施，确保发动机在极端条件下的稳定性。
责任编辑：白子璐
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