他是一名挖掘机司机，却有技师的称号。他驾驶着挖掘机先后参与了宝兰二线铁路、兰武二线铁路等国家重点工程。他就是中铁二十局六公司挖掘机技师陈波，先后获得六公司“技术能手”、“先进工作者”，集团公司技能大赛一等奖、中国铁建股份公司“十佳青年技术工人”等多项殊荣。
    1998年7月，陈波正式来到中铁二十局集团六公司工作，成为一名普通挖掘机司机。当时，很多年轻人认为当工人没什么奔头，但陈波却认为，无论干什么工作，都要干出个样子来，只要努力，只要用心去做，付出了就会有回报。
    就是凭着这一股信念，性格内向的陈波面对工作难题时，不退缩，刻苦钻研，直至解决问题。在内昆铁路施工中，由于南土质的缘故，刚参加工作不久的陈波操作着挖掘机，挖上十几下也装不满一车。面对工程进度不断滞后的情景，陈波寝食难安，天天琢磨如何在这种特殊作业环境下提高挖掘机的效率。顶着被蚊虫叮咬的痛痒，他只要一有时间就到取土场，搜集大量操作技术资料和相关的数据，向有多年施工经验的老职工们取经学习。功夫不负有心人，通过研究、比较，他终于掌握了挖土最佳浓度和时间，找到了最佳的工作方法，后来这种操作方法在内昆线挖掘机挖土工程中全面推广运用。
    陈波对待挖掘机就像对待自己的孩子一样，常挂在他嘴边的一句话就是“我的宝贝今天又为我出力了。”在工作之余，陈波学习各类机械方面的书籍，将其结构、性能等熟记在心，陈波所驾驶的挖掘机状况良好，在各工点均无大修记录，节约了维修费用，降低了施工成本。
    在多年的工程施工中，他积累了丰富的施工经验，并总结出根据不同的土质和施工条件采取相应的开挖方法，在平凡的工作岗位上做出了突出的贡献，成长为一名能独当一面的机械操作能手，并大胆创新挖掘机操作方法，提出多项合理化意见和建议，为单位节约了大量的人力和物力。正是由于他在工作上的勤勤恳恳、在技术上的精益求精，2005年在局集团公司首届职工技能大赛的挖掘机比赛中一举夺冠，被局集团公司授予“技术能手”称号，同年还获得总公司技能大赛二等奖。
    本报记者 马晓顺 通讯员 乔永刚 谢小刚