张培林是陕建集团陕西省建筑工程汽车运输公司整体重组领导小组组长。在多年的工作中，他积累了丰富的企业管理经验，在企业管理工作和企业发展中做出了显著的成绩。2009年初，根据省委省政府决议，集团决定对系统内困难的老国有企业省建筑工程汽车运输公司实施整体重组、资产整合。鉴于张培林在管理创新中卓有成效的工作，集团成立以张培林为组长的重组领导小组，在重组组织机构合并、资产移交、职工安置工作中，张培林坚持人性化安置，考虑到重组后职工的顾虑、感情，把职工相对集中安置在几个分公司，工作成熟一批安置一批，并注意解决职工工作中遇到的困难和问题，使职工安置后思想稳定，很快融入新单位。
    根据职工安置方案，原运输公司与职工签订的劳动合同，全部平移到省建一公司继续履行并接续各种社会保险关系，工龄连续计算；对于希望上岗的职工首先全部安排上岗，然后采取定向培训学习，并提供转岗培训机会；对不愿与企业保持劳动关系的职工，按照《劳动合同法》的相关政策规定解除劳动关系并予以经济补偿；对距法定退休年龄不足五年、因身体或技能不能被聘用的，采取内部退休进行安置；离退休人员、接续社会保险人员、职工遗属由一公司承接管理。至此汽车运输公司221名职工、610名退休人员、120名接续社会保险人员、69名职工遗属得到妥善安置，使重组工作迈出实质性的步伐。职工安置后，立即安排部署实施同岗同酬工作。重组前，运输公司主要领导月工资为1800元，不及重组方一般科员的工资，职工月工资更低。同岗同酬后，工人和管理人员的工资在重组中人均增资300元的基础上又分别提高了65.7％和71％，使职工看到重组的好处，对自己今后的生活和工作充满信心。
    张培林牵头的运输公司重组工作的完成，为维护职工利益、盘活国有资产、构建和谐劳动关系、维护集团和社会稳定做出了贡献，工作得到省国资委和集团的肯定。重组工作的完成，还使运输公司包括一公司的职工看到和感受到了企业以人为本对职工的关爱和尊重，极大地调动和鼓舞了职工为企业发展做贡献的积极性。本报记者