桥下是川流不息奔跑的车流，桥上是紧张有序的铺轨现场。10月27日下午，当记者站在杭州地铁1号线轨道工程正线Ⅱ标乔司站至乔司北站的高架桥上，中铁一局新运处的施工人员正在进行最后的铺轨工程。一个敦实、憨厚的西北汉子带领大家进行减震垫的铺设任务。他用轨道“L尺”时而测量轨高，时而测量轨矩，时而检查钢筋的间隙是否合格。他就是被誉为专家型技术工人的史松建。
    地铁运行在城市的繁华地段，为了降低噪音，常常采用道床垫高减震和钢弹簧悬浮板减震等新技术。而利用这些新工艺在我国城市轨道施工中并不多见的，其技术要求高，工艺也比较复杂。谁能啃下这块硬骨头？项目部经理王巍松第一个想到的人就是史松建。结果，当过上海地铁项目养护队队长的史松建便以领工员的身份投入到杭州地铁的铺轨工程中。正因为他过硬的技术和作风，在他的指导下，新运处承建的铺轨工程已完成近九成的工作量，其质量和技术成为整个一号线的样板工程，受到甲方的多次表彰，连在同条线上施工的竞争对手——其他施工企业也来向史松建学习。
    其实，史松建在技术方面呈现的才能绝不是在某个方面，他是个技术多面手。今年36岁的史松建是地道的陕西人，从1993年进入铁一局新运处工作以来，先后参与了宝中、南疆、京九、上海地铁铁路和城市轨道建设项目。在18年的平凡工作中，他踏实肯干，刻苦钻研，先后掌握了钢轨焊接、地铁施工与养护等多个领域的专业知识和技能，被职工誉为“跨界”的专家型技术工人。
    从普通工人成长为专家型技术人才，史松建在施工的关键时候总能发挥技术专长，解决技术难题。杭州地铁项目部焊轨
    队队长李斌向记者讲述了这样一件事。前不久，在紧张的焊轨阶段，复杂的建设环境给焊接技术工出了一大难题：焊接小半径曲线悬浮板道床。由于“中间有凸台，两侧有水沟”，留给调整的空间狭小，钢轨的对中和调平都非常困难。就在大家面面相觑的时候，李斌突然想起了在上海地铁养护队的史松建。地铁养护与钢轨焊接是差别很大的两个工种，都有“两下子”的焊工对史松建能否解决问题都半信半疑。史松建一来，发现在狭小的空间焊接的关键是要保证工作边的平整度，于是在他的指导下，一会儿就解决了问题。原来对他还不服气的几名焊工在事实面前都竖起了大拇指。
    史松建刚参加工作时在宝中线钉联场当电工，为了迅速提高自己在操控维护钉联机电力拖动方面的技能，不但虚心向老师傅求教向书本学习，而且经常牺牲休息时间用拆装设备电力系统的办法来全面了解掌握相关知识。他还自费参加了西北工业大学“机械设计制造及其自动化”函授学习，并取得大专文凭。不断地努力使他成为积极应用新技术、新工艺的排头兵。他在山东参加胶济铁路电气化改造项目施工时，第一次独立负责32台群吊组装，要求两星期之内完成组装调试。由于设备厂家的原设计不符合施工需要，图纸不能充分应用，他以顽强的毅力晚上学习理论进行电力图设计，白天进行施工，按时完成了群吊电力系统的重新设计改造，保证了工期需要。在施工过程中，他发现焊轨作业中的正火机工位超时，影响作业效率，就潜心钻研弱电技术，通过改造正火机的控制电路板，缩短了工位作业时间，使钢轨焊接作业效率提高近两倍。这项成果获得了陕西省 QC 二等奖。他在参加胶济客专轨道项目施工时，他又凭借自己在电力拖动方面的技术优势，加班加点，仅用两周时间，对500米长钢轨焊轨场所需的50台群吊设备的所有电力系统进行重新设计改造，使原来仅适用300米长钢轨焊接的群吊设备满足了实际需要，而且稳定性、安全性大大提高，为项目成为中国中铁唯一通过铁道部专家组认证的焊轨厂奠定了坚实的技术基础。
    尤其难能可贵的是，企业需要史松建是电工时，他是能保障施工需要的出色电工；当企业需要他转换角色去担任长钢轨焊接工时，他就心无旁骛地钻研焊接技术，仅仅几个月的时间，就从一名门外汉，成为焊接能手，在陕西省“中铁一局杯”长钢轨焊接工技能大赛中取得第二名的优异成绩，破格评为焊接工技师。当项目施工中轨道车司机紧缺时，他通过自学，又取得了铁道部颁发的驾驶资格证。不仅如此，他还主动自学了机械钳工技术，积极发挥自己技术全面的优势，在施工中不辞劳苦，东奔西走，总是第一时间出现在各种技术难题面前，及时排除各种机械故障，保证施工顺利进行。当企业需要他成为上海地铁2号线的一名线路养护作业队队长时，他就毫无怨言地带领50多名工友，开始“夜行人”生活，用自己一丝不苟，认真负责，零差错，零故障的工作业绩，为上海世博会保驾护航，受到上海市政府的嘉奖。
    史松建在技术方面的绝活不但让中铁一局的职工拍手称好，也让外国人感叹不已。2009年他担任着上海地铁9号线整体道床施工队副队长。9号线面向世博，时间紧要求高，为了赶进度，他们使用了进口焊机。焊机到位了，可在进行参数设定的节骨眼上，外国专家却迟迟没来。“时间不等人，他们不来我们干！”史松建是这样说的，也是这样干的。进口焊机的参数设定不但需要扎实的理论基础知识，又需要丰富的实践经验，还得具备高水平的英语翻译能力。一个土生土长的焊工技师能完成这么艰巨的任务吗？史松建就是不信邪，他一边研究焊机，一边翻阅字典，逐句翻译。在专家的帮助下，他凭着扎实的技术积累进行了一些调试，一点一点琢磨出参数设定的要点，没出几天就完成了参数设定，进口焊机很快被投入到施工中，保证了工程的如期进行。姗姗来迟的国外专家，在道歉的同时，不得不对中国工人的勇气和知识所折服。18年来，史松建恪守一个看似简单通俗的人生信条：“干工作，就必须干好”。他先后获得了中铁一局“四有模范职工”、陕西省技术能手、中国中铁“党员示范岗”、中国中铁十大专家型技术工人等荣誉称号。他以自己的实际行动践行了“追求卓越是我们的人生品格”这一企业核心价值观。他的身上，集中体现了中国中铁“追求卓越，勇于跨越”和中铁一局“诚信创新，永争一流”的企业精神。他不但是中铁一局新线建设领域全体员工的楷模，也代表了我省企业不断做大做强的品牌形象。本报记者阎冬
    实习生程渭