中交二公局隧道工程公司隧道架子队组建于2008年5月。隧道架子队现有职工20人，青年职工占总人数98%人，从组建至今，该公司隧道架子队参与了隧道公司三个项目的施工：承担了河北承朝高速11标长逢沟隧道进口的施工，累计完成1100延米，成为全线第一条贯通的隧道，受到业主和监理的一致好评和各项表彰；承担了浙江杭长高速7标牛角山隧道的施工，累计完成2365延米，由于安全管理工作突出，该项目被杭长高速公路业主授予“安全管理先进单位”荣誉称号；目前又承担起福建沈海项目半岭隧道施工的重任。
    近几年来，中交二公局隧道工程公司隧道架子队在充分总结施工经验的基础上，逐渐形成一支活跃在交通建设战线上，以“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”而著称的青年集体。2012年荣获中交二公局“青年创新创效先进集体”荣誉称号、中交二公局“优秀青年突击队”荣誉称号和陕西省“建设工会工人先锋号”荣誉称号。
    根据公司的要求和项目经理部的统一部署安排，隧道架子队对施工现场的标示标牌、彩旗、喷绘（机械设备、墩柱标号、箱梁标号信息等）等均做了统一格式，规范应用。文明工地建设充分展现了二公局优秀的企业形象，得到了业主、监理及当地政府的高度好评。
    隧道架子队在施工中不断总结经验，深入推进隧道施工中的质量、安全和物资的标准化管理。在隧道施工过程中严格坚持三级质量检测制度（即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”），严格执行“质检、试验、测量三位一体”的质量检查体系，每一个分项工程、每一道工序都严格遵照“先自检、后抽检”的标准程序。
    隧道架子队在保证施工质量的前提下，还致力于创建文明工地、推行文明施工。文明作业是确保安全生产的基础工作，隧道架子队根据项目部总体部署，成立了安全文明管理小组，全面落实全员管安全的原则，通过班前安全检查、定期安全教育等措施，在全体职工中宣传贯彻安全工作人人有责的思想，全面推进，认真落实各项安全
    措施。迄今为止，隧道架子队的隧道施工重大安全责任事故0案次，重大环境污染责任事故0案次，严重职业病危害事故0案次。
    本报记者