9月8日中午12时许，群山掩映下的褒河物流园区机器轰鸣、人声鼎沸，一片繁忙景象。褒河车站货装值班员朱晓辰在锌锭等货物装车现场快步走过，不时驻足停留片刻，对装卸人员叮嘱几句。

位于阳安线上的褒河车站，是国铁西安局汉中车务段集装箱运输第一站，也是陕西省七大物流基地之一，地处汉中市打钟寺，车站货场内设有3条货物线，日常可满足40辆车装卸作业。年货物吞吐量73.59万吨。

今年31岁的朱晓晨来自河南郑州，2013年，她独自背着行囊，远离家乡，来到宝成线横现河车站担任货运员。参加工作后，她不断刻苦钻研货装知识，2016年首次参加国铁西安局货运技能竞赛，就获得技术能手称号。2018年6月，被破格提拔为褒河车站货装值班员。

到了褒河车站，身材纤瘦的她仿佛体内蕴藏着巨大能量，迅速适应工作岗位、工作环境等变化，每天在装卸作业现场上奔波，对生产作业各关键环节严格卡控，并结合实际，制定褒河站集装箱防止空重错装、散堆装货物超偏载卡控措施，重新修订该站《货运管理细则》和岗位作业指导书。

2020年1月，新冠肺炎疫情肆虐。31日中午14时许，她突然接到集团公司紧急命令：“防疫物资，加快组织将131方铁路篷布运送至武汉局舞阳车站。”疫情就是命令，防控就是责任。疫情发生后，居住在附近村庄的装卸工无法及时出村参加装车作业，而一方篷布重约25公斤。身材纤瘦的她积极在现场组织协调，和站区的党员突击队队员采取叉车与人力相结合的作业方式，确保了篷布车辆抢装快运及时驰援武汉。

在工作中，她还以“货主满意”为宗旨，主动服务货主和地方经济，成功开行2列中欧班列，让汉中特产两次坐上中欧班列走出国门，并推介指导汉中特产入驻国铁商城平台，拓展销售新渠道。

她的家庭，是典型的铁路之家。公公李仁友现在汉中车务段安全生产指挥中心担任监控值班员，负责实时监控、回放全段管辖的宝成、阳安铁路及西成高铁3条线路50个车站的接发列车、调车、施工作业现场监控。婆婆黄大翠退休前，也是汉中车务段职工。爱人李昊辰现任西安通信段汉中通信车间汉中检修工区副工长。

如今，一家两代3个人常年坚守在铁路系统的不同工作岗位上，爱人李昊辰常年在沿线奔波，检修通信设备设施；公公李仁友是倒班间歇制；朱晓晨一边积极抓好货运组织，确保装一辆重车保一路平安，一边利用休班时间去走访企业货主，拓展和吸引新货源，努力冲刺生产任务指标。

“你是个假妈妈！”5岁的宝贝如是说。孩子每天清晨醒来时，朱晓晨早已在前往褒河车站上班的路上，下午她几乎很少按点准时下班。铁路18时统计上报工作，她总是帮着工作人员一遍遍仔细核对，确保零差错。

“每一辆装好的重车，都要严格按照装载加固方案装车，绝对不能出现超偏载，还有车门必须按规定捆绑……”烈日骄阳下，近日再获“陕西省技术能手称号”的她，依然在作业现场，认真进行监装。□陈燕