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您当前的位置:首页 > 职工 > 劳动模范 “离问题越近,离答案也就越近” ——记全国五一劳动奖章获得者、中国航发西安动力公司操作工李春
2026-05-15 10:43:50来源:陕工网—陕西工人报
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本报全媒体记者 宁黛艳

 ; 5月11日,走进中国航发西安动力控制科技有限公司(以下简称“中国航发西安动力公司”)试制车间,一排排数控加工设备高速运转,金属切削声此起彼伏。在一台五轴数控加工中心前,李春正专注调试着设备参数,目光紧盯屏幕上跳动的数字。

 ; “新品试制没有现成的路可走,每一步都可能遇到新问题。”李春直起身,擦了擦额头的汗珠,语气平淡却坚定:“离问题越近,离答案也就越近。”

 ; 从一名普通加工中心操作工,到特级技能专家、全国五一劳动奖章获得者,李春在航空发动机燃油控制系统加工制造一线深耕二十余载,用无数个与“问题”较劲的日夜,找到一个个破解技术难题的“答案”。

“我的工作,就是和问题打交道”

 ; 燃油控制系统是航空发动机的供油关键控制部件,对精度要求极高。李春所在的团队,承担着航空发动机燃油控制系统新品研制试制生产工作。这个岗位的特殊之处在于:一切都是新的。新技术、新工艺、新材料、新设备,每接一个任务,就像面对一张没有标准答案的考卷。

 ; “我的工作,就是和问题打交道。”李春坦言,精度要求高、形状结构复杂、非标工序多等多重挑战叠加,让试制过程布满荆棘,一丝一毫的偏差都可能导致失败。每当这个时候,他总会默默告诫自己,躲着问题,问题就会越来越多,迎着问题,答案总会在实践中浮现。

 ; 一次,一重点型号关键零件试制精度需从0.01毫米提升至0.005毫米。可别小瞧这看似“不起眼”的变化,在实际加工中,精度越高,意味着难度越大——工艺方法、环境温度、编程路径、刀具选型、应力释放……这些细微因素都可能成为决定成败的关键。在首轮试验中,合格率不足40%,让团队成员情绪陷入低谷。面对这块“硬骨头”,李春没有放弃。他和团队历经百余次试验与方案改进,最终成功突破型号研制瓶颈,实现合格率100%。他独创的“绝对值增量”编程技术,在同类产品加工中得到推广应用,提升了行业整体制造工艺水平。

“多想多试,创新是破题的金钥匙”

 ; “遇到问题不可怕,可怕的是墨守成规、不愿尝试。”在李春看来,创新是破解难题的金钥匙,只有多想一步、多试一次,才能找到解决问题的最优路径。

 ; 在加工一种细小的轴类零件时,零件一端密布着几百个直径1.5毫米的阵列小孔,用手工去除毛刺不仅耗时费力,还容易有残留,影响装配精度和后续使用可靠性。“我们经过研究,找到了一种低温合金材料,在加工前灌入凝固,待加工完成后再熔化掉,有效减少了毛刺产生,还节约了大量时间。”李春说。后期,他们又引进应用磨粒流对小孔进行去毛刺抛光,效果更好。

 ; 此前,公司首次采用3D打印增材制造技术开展全合金复杂壳体的加工验证,试制难度超出预期。李春打破传统工艺思维,大胆创新提出“毛坯余量试切法”,通过“大试中、中试小”的分层试验模式,既实现刀具无损精准调试,又最大限度节约试制原料,成功总结出适配3D打印零件的核心工艺参数,助力型号壳体试制圆满完成,为后续应用积累了经验。

 ; “创新没那么遥远,多问几个‘为什么’,多找几个‘怎么办’,事情说不定就成了。”多年来,李春累计完成技术革新、工艺改善成果220余项,用实干诠释了新时代工匠的创新魄力。

“做好传帮带,锻造更多技能精英”

 ; 李春深知,航空发动机事业需要一代代技能人才接续奋斗。他常说,自己取得的成绩,离不开师傅的悉心教导,如今自己有责任、有义务,将多年积累的实践经验、技术技巧倾囊相授,培育更多优秀的技能人才。

 ; 依托公司技能大师工作室和“铸心”劳模创新工作室,李春摸索出了一套“六制”人才培养法:攻关项目负责制、师徒培养合同制、技能晋升培训制、人才建设梯队制、学习交流常态制、技术技能融合制。他利用工作室平台汇集技术骨干和青年员工,把隐性知识显性化、显性知识标准化,形成更广泛的技术技能传播效应。

 ; “带徒弟不能只教手艺,还得教方法、教思维。”李春说,“干活的时候带着干,干完了一起复盘,遇到难题先让他自己想,关键之处再点拨。”多年来,他先后培养出高级技师、技术能手十余名,有的在各类技能大赛中斩获奖项,有的独立承担重点型号试制任务,成为试制中心的中坚力量。

 ; 胸前的全国五一劳动奖章熠熠生辉,这是荣誉,更是责任。如今,李春依然坚守在新品研制试制一线,每天与各种问题打交道,用匠心破解困局,用创新驱动发展,用传承培育新人。“离问题越近,离答案也就越近。”他带着这份沉甸甸的信念,继续奔赴下一个技术攻坚现场。

工作中的李春(中)。 受访单位供图





责任编辑:白子璐

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