通讯员 刘一江
“老冯,小长假这几天车跑得密,设备负担重。今天这40分钟‘天窗’,咱们要对设备做一次深度‘体检’,任何隐患都不能放过!”4月7日9时,清明假期结束后的第一个工作日,工长李照辉在分工会上语气沉稳而坚定。
春季铁路运输进入繁忙关键期,陇海铁路是我国横贯东西的运输大动脉,蔡家坡车站作为这条干线上的重要节点,不仅是连接西安、宝鸡两大枢纽的关键一环,更承担着电煤、农资、集装箱等重点物资的快速中转任务。
车站供电系统的安全稳定,直接关系着整条干线的运输秩序与效率。清明小长假过后,西安铁路局宝鸡供电段马营电力运行工区,正是守护这一关键节点供电安全的“前沿班组”。
“验电器、接地线全部复检合格,绝缘手套无破损。”组员李季和张永勤清点完工具,齐声汇报。工作领导人冯林社目光扫过众人:“‘天窗点’11点14分开始,共40分钟,我们要对10kV配电所电源切换柜进行电缆绝缘检测和切换试验。时间紧、任务重,每一步都必须精准到位!”
10时50分,工程车抵达蔡家坡站场配电所,李照辉率先下车,习惯性地正了正那顶边缘磨得发亮的安全帽。
“‘天窗点’已批准,可以作业!”11时14分,对讲机准时传来驻站防护员邓汶静清晰的声音。
“执行停电措施!”11时20分,冯林社下令。李季利落上前,右手稳握转换开关,左手扶住柜体,“嗒”一声脆响,开关精准到位。
“验电!”冯林社手持验电器,将金属触角平稳接近设备,设备全程静默。“无电!”李季沉声通报。与此同时,张永勤已同步完成接地线悬挂,动作一气呵成。
李季将钳形电流表卡上母排,视线如雷达般在数字屏与机械指针间快速扫动。“电压波动±1.5%,频率稳定,为50.01Hz。”汇报声与记录笔的沙沙声同步响起,冯林社俯身查看检测仪屏幕。
李照辉则像一台扫描仪,目光仔细检视每一处接线端子和闭锁机构。在Ⅱ路电源柜前,他停下脚步,发现温控仪显示温度略高。他抬手示意“暂停”,迅速用红外测温枪进行复核,数字跳动后稳定在正常范围。“继续。”他点头确认。
“倒计时5分钟!”“执行恢复送电程序!”开关再次切回,记录表上,最后一个“√”顺利落下,供电“医生”的40分钟精准“问诊”即将收尾。
11时54分,所有仪表指针稳稳归位。冯林社在工作票终结栏签下名字,李照辉完成最后一遍工器具清点,一件不差。
厚重的防火门缓缓闭合,将人影与声响隔绝在外。配电室内,只余设备运行发出的均匀而低沉的“嗡嗡”声。那声音平稳而有力,仿佛铁路电力系统在经过一场精准“问诊”后,正以最佳状态沉稳运转,迎接新一轮的运输挑战。
责任编辑:王何军
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