3月27日下午5时,“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部举行第八场新闻发布会。
民航局航空安全办公室主任朱涛介绍,针对黑匣子的搜寻工作,技术组根据近几天现场勘查结果反复论证,更加精确地确定了飞行数据记录器也就是第二部黑匣子的重点搜寻区域,搜救组根据相关建议,对现场工作方案进行了调整。
一是完善前方协调联络机制,对核心区挖掘点进行了分级,根据优先级调度资源,提升搜寻效率。二是重新评估优化施工方案,在增加挖掘现场施工与勘探力量的同时,各方协调联动,增加单日工作时长,开展夜间搜寻作业。
27日上午9点20分左右,消防救援人员在技术组指定的重点区域深度搜寻,人工挖掘出一橙色圆柱状物体,经现场勘查的民航事故调查人员确认为飞行数据记录器的存储单元。发现位置在距主要撞机点以东约40米的坡面,地表下深度约1.5米处。经检查,记录器其他部分损毁严重,数据存储单元外观较为完好。目前,该记录器存储单元部分已送往专业实验室进行译码工作。
责任编辑:白子璐
关注公众号,随时阅读陕西工人报