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2026年是“十五五”规划开局之年，我省公路建设将迎来一批关键进展。全年计划建成通车2条高速公路，并新开工建设4个重点公路项目，总建设里程超过300公里，持续扩投资、强路网、优服务。
根据陕西交通控股集团年度建设计划，洛南至卢氏、神木至盘塘改扩建两条高速公路将在2026年建成通车。同时，西安都市圈环线周至至乾县段、大柳塔至锦界高速暨包茂联络线、宝鸡北过境和钓渭至磻溪高速、西安城市环线临潼经高陵至机场段等4个新项目将正式启动建设，总里程达246公里。此外，乾县至富平高速(69.7公里)也将力争在年内开工。
一批在建及规划项目将加快推进。京昆高速合阳至蒲城段改扩建、福银高速西安至永寿段改扩建，以及S27洋镇线洋县至西乡和镇巴至陕川界高速等项目将加快建设用地手续办理。京昆、福银高速的安全韧性提升工程将细化施工方案，加大新技术、新材料应用力度，在严把工程质量关的同时，统筹做好施工期间安全保畅工作，最大限度降低对群众出行的影响，实现建设与服务“两不误、双提升”。
在出行服务方面，今年将深化“一路多方”协同机制，依托智慧路网监测平台、可变情报板、无人机等设施，实现道路分流、突发事件信息一键发布与快速处置，提升路网运行效率。试点推广“手机+”无卡便捷通行服务，落实交通运输部适老化改造要求，让出行服务覆盖更多群体。服务区升级方面，新增80个大功率充电桩、1300个坐便位，新建2处标准化“司机之家”，高陵南服务区加快建设，宁陕、商洛北、安康北等主题服务区陆续投运，同时推进“开放式服务区”建设，深化“客运+旅游+商业”融合发展，让高速驿站成为文旅消费新地标。
在筑牢安全保障防线方面，G6522延安至西安高速西安至马家沟段等3个安全韧性提升项目有望在年内开工，通过系统化的技术改造与设施升级，全面提升公路抗风险能力和通行安全性。(群众新闻记者 刘正龙)
责任编辑：白子璐
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