本报全媒体记者 鲜康

　　高铁织网连南北文旅赋能暖归途。

　　3月17日，中国铁路西安局集团有限公司(以下简称西安铁路局)发布2026年陕西铁路春运数据：截至3月13日，为期40天的春运圆满收官。期间，西安局累计发送旅客1776万人次，突破历史同期最高纪录。其中，2月22日、23日连续两天刷新春运单日旅客发送量峰值。纵横交错的钢铁动脉，书写着流动中国的生机与温情。

　　看点 1

　　在客流中见出行之变

　　春运首日，在西安北站候车大厅，来自延安的“新西安人”侯亦伟没有像往年一样焦急地盯着检票屏，而是悠闲地品着一杯咖啡。“西延高铁通了，现在回延安只要一个多小时，比过去快了将近一半。”他笑着指了指手机，“我买的是晚上的票，白天还能在西安处理完手头的工作，错开高峰。”

　　侯亦伟的选择，正是2026年陕西铁路春运出行变化的缩影。西延高铁的首次春运“亮相”，成为今年陕西铁路最大的亮点，也彻底改变了陕北群众的出行格局。

　　不仅是“快”了，更是“活”了。今年春节较晚且拥有长达9天的“超长假期”，加上学生流提前释放，曾经“三流合一”的拥堵场面，被错峰出行、反向出行的新常态所取代。

　　除夕前夕，从西安驶向北京、上海等地的“反向春运”列车上，不少老人带着大包小包去子女所在的城市过年，趁着春运间隙打卡景点。客流结构的年轻化与出行方式的多元化，更勾勒出春运新图景。今年春运，乘坐动车组出行的旅客占发送总量的71.3%，高铁已然成为出行主力军;短途自驾与铁路出行互补，形成“长短结合”的出行格局。

　　夜间高铁的密集加开，让“昼夜出行无空档”成为现实。今年春运，西安铁路局累计加开夜间动车组618列，覆盖北京、上海、广州等热门方向，铺就便捷归途。

　　看点 2

　　从“赶火车”到“品文化”的服务之变

　　“各位旅客，欢迎来到汉代文化体验空间……”2月11日，南方小年，在西安北开往香港西九龙的G916次列车上，红灯笼高挂，马蹄酥飘香，车窗上贴着马年生肖剪纸，列车员为旅客讲解文物背后的故事。车厢内，带着孩子去香港旅游的李女士感叹道：“没想到在高铁上还能‘穿越’回汉代，孩子一路都在提问关于历史的问题，这趟旅途本身就是最好的文化课。”

　　2026年春运，西安铁路局将“铁路+文旅”组合“玩”出新高度。不只是列车，车站也成为沉浸式体验的起点。西安站打造的“长安里坊驿步千年”唐代里坊文化主题候车空间，让旅客在“一轴十二坊”间感受盛唐气象。而在宝鸡南站，候车大厅变身“西府非遗会客厅”，旅客在候车的间隙，不仅能品尝到免费的擀面皮和马蹄酥，还能近距离观赏周代礼乐展演。

　　文化的浸润，让原本焦急的候车时光变得从容有趣。各大车站推出“春运打卡攻略”，游客在乘车间隙即可打卡特色文化景观，从延安站的陕北说书、安塞腰鼓，到汉中站的非遗体验……三秦大地的文化瑰宝沿着铁轨延伸、传播。

　　看点 3

　　从“回到家”到“安心游”的理念之变

　　“以前回家扛着大包小包，今年我把给工友带的工具直接在车站‘轻装行’托运了，自己轻轻松松坐高铁。”在西安站，务工人员王有志指着服务点的工作人员，竖起了大拇指。今年春运，西安铁路局推出的“轻装行”服务，解决了大量务工人员和游客“负重前行”的痛点。

　　春运理念正悄然转变，从“赶回家”的急迫转向“安心回家、温暖回家、文明回家”的从容。西安铁路局开行务工、学生专列，优化线路设计，提升换乘效率;太白山“冰雪游”主题旅游专列串联沿线文旅资源;秦岭深处的公益性“慢火车”依然坚守，几元钱的车票，连接着山村与城镇，承载着山区群众对美好生活的底气，实现路地共赢……

　　针对老年旅客，车站保留了人工窗口和现金支付，12306App“敬老版”让银发族也能轻松购票;针对“脱网”人群，志愿者手把手引导;“扫腿”安检设备普及，AI安检系统让进站效率大幅提升。

　　此外，暖心的故事每天都在上演：西安北站“轮椅哥”吴瑜细心护送残疾旅客，蜀河站女客运员黄瑶“一人守一站”的默默坚守，还有无数铁路人在深夜为突发疾病的旅客紧急求助……这些瞬间，汇聚成了春运路上最动人的风景。

　　1776万人次，不只是数据的刷新，更是万千家庭的团圆与梦想。如今的春运，早已跳出“赶时间、挤火车”的固有印象，“安心回家、温暖回家、文明回家”成为新追求，春运不再是一场匆忙的奔波，而是一次充满温情的奔赴。