不良信息举报电话：陕工网(029-87342651)不良信息举报电话：陕工网(029-87342651)
陕工网—陕西工人报讯（通讯员 张磊）近日，由中铁高铁电气装备股份有限公司(简称“高铁电气”)自主研发的接触轨系统全套产品成功助力哥伦比亚波哥大地铁一号线完成首次正线测试。
波哥大地铁一号线线路总长23.96公里，采用全自动无人驾驶高架制式，是美洲首个由中国企业全链条参与建设与运维的城轨项目，同时位列哥伦比亚国内规模最大的公益性基建工程，项目计划2028年建成通车。线路投运后将成为波哥大公共交通骨干脉络与客运交通主动脉，预计日均运力120万人次，将市中心至南北城区通勤由2小时以上压缩到30分钟内，直接惠及约290万居民，助力波哥大民众圆梦地铁出行。
接触轨系统产品广泛应用于城市地铁、中低速磁浮、跨座式单轨等轨道交通供电领域，而膨胀接头作为接触轨核心零部件，承担着补偿接触轨热胀冷缩产生的位移、保障线路电气连通的关键作用。
“本次全新研发的膨胀接头创新采用铝夹板主载流、电流连接器辅助载流的双通道结构，依托接触轨有限空间优化结构设计，攻克了4000A以上大电流工况下，产品不增加本体截面即可实现载流量不小于1.2倍接触轨额定载流的技术瓶颈，顺利达成5000A超大载流设计指标。经测试，该产品在高海拔、强紫外线等严苛自然环境下性能稳定可靠，也直观彰显我国轨道交通装备自主研发与产业化实力稳步攀升。”高铁电气高级工程师张鹏飞介绍。
据悉，该系列产品已应用于北京地铁13号线、北京地铁18号线，在线运营工况稳定、安全可靠。
责任编辑：王何军
校对：
关注公众号，随时阅读陕西工人报
陕公网安备61010402000820