文/图 本报全媒体记者 刘海英
 

　　钢箱梁焊缝成形质量检查。

　　9月29日，记者走进榆林榆溪大道东延伸市政工程施工现场，机器轰鸣，工人正忙着吊装巨大的钢构件。这条民生道路总长2000米，施工场地狭小、交叉作业多，最大技术难点为跨榆溪河双层钢桁梁主桥。中建三局西北公司承建N2标段，运用多项创新技术攻克主桥施工难题。该主桥是陕西省首座高墩大跨双层变截面钢桁梁桥。

　　这座主桥主跨120米，河谷高差近30米。河谷横风大、高空作业空间受限，异形钢桁梁构件拼接要求达到毫米级精度，传统施工方案难以实现。挑起这项技术攻坚重担的，是一支以“90后”为主的青年技术团队。

　　正是这样一支年轻的专业团队，凭着一股韧劲和钻劲，聚焦“数智化、工业化、绿色化”方向，构建“三位一体”智能建造体系，全程采用智能化管理手段，依托AI智能监测、BIM数字化技术管控施工全过程。基坑变形、设备运行精度、现场人员和物料调配等，都能实时监测、动态调整，有效解决了河谷高差大、平面场地受限等难题，让整个施工过程更稳、更快、更有序。

　　针对空间异形钢桁梁拼接精度要求高、高空安装风险大等建设难点，公司和项目技术团队经常拿着图纸在现场想办法。“为破解这些难题，我们创新采用‘高空栈桥+临时支撑’，配合双台龙门吊抬吊的施工方式，有效解决了高空构件拼装对位难、精度难把控的问题。”项目技术负责人尹梦爽介绍。

　　“日常施工中，我们坚持每天盯进度、每周做统筹。”项目执行经理柳碧说。项目部通过常态化例会梳理施工难题、跟进整改落实，逐步扫清施工障碍，保障工程稳步推进。

　　现场负责安全工作的张政，谈起钢桁梁安全生产作业，眼里有光、心中有数。围绕吊装高空作业、河谷横风等风险源，项目部常态化开展安全教育与隐患排查，严守安全红线。“我们在依托智慧监测平台对栈桥、支架进行实时预警的基础上，严格落实危大工程管控，责任到人。”张政说。

　　这支年轻队伍不仅敢创新、善攻坚，还形成了互帮互助的良好氛围。入职刚满一年的樊浩文，如今已能独立负责现场管理。刚上岗时，他对各类施工型号、质量标准还不熟悉。说起成长，樊浩文说：“我在钢结构加工厂驻场负责质量把控期间，遇到不懂的问题，随时向生产经理杨帆请教。”不管多忙，杨帆都会耐心解答，下班后还主动分享学习视频、讲解实操技巧，手把手带着新人积累经验。在前辈悉心帮带和自身刻苦努力下，樊浩文快速熟悉现场业务，逐步成长为业务过硬的现场管理人员。

　　“依靠技术创新，我们这群年轻人即将攻克这座大桥建设中的主要难题。接下来，我们将继续严把质量安全关口，稳步推进剩余施工任务，高质量筹备召开榆林市、陕西省智能建造观摩会。”柳碧说。榆溪大道东延伸工程建成后，将打通榆林城区东西向通道，便利市民出行。