原标题：西安铁路局2026年货物发送量突破3亿吨

　　货运总量和中欧班列开行量稳居全国前列

　　陕工网—陕西工人报讯（全媒体记者 李旭东）10月22日，记者从中国铁路西安局集团有限公司（以下简称“西安铁路局”）获悉，截至10月20日18时，西安铁路局2026年累计货物发送量达30018.3万吨，同比增长0.6%，突破3亿吨大关。货运总量、中欧班列开行量稳居全国前列，为保障国家能源安全、降低全社会物流成本、促进区域协同发展、畅通国内国际双循环提供坚实铁路运力保障。

　　西安铁路局充分发挥浩吉铁路北煤南运战略大通道骨干作用，持续释放靖边东站等集运枢纽运输能力，常态化开行万吨重载列车。在保障煤炭主力运量基础上，持续优化货源结构，推动线路由单一煤炭运输向“煤炭+白货”综合通道转型，纯碱、粮食、化肥等非煤品类运量实现大幅增长，为华中、华南地区能源与工业生产稳定输送物资。面向陕北能源基地，深化“总对总”战略合作，与陕煤、榆能、华能、大唐、华电、国能、延长、陕钢、厦门象屿9家核心客户签订58份物流总包合同，锁定运量12594万吨，建立全周期履约跟踪机制，打通矿区-铁路-下游用户全链条运输通道，筑牢全局货运压舱石。

　　针对陕南工矿特色产业，用好运价政策，归集安康地区分散的重晶石生产企业货源，把“小散货源”聚合为稳定货流。截至10月10日，累计发运重晶石（粉）19.16万吨，运量同比接近翻番，探索出中小产业集群铁路运输解决方案。

　　持续做强铁水联运“一单制”，依托95306平台打通海运订舱系统，打造“大保当-九江港-樟树港”“西安国际港-武汉港-太仓港”铁水联运国铁示范线，相继开通陕煤入赣、陕煤入苏等铁水联运专列，形成辐射长江流域、京杭大运河沿线的铁水联运网络。推广35吨宽体箱，落地兰炭、煤炭多式联运“一箱制”，减少中转装卸损耗。截至10月20日，累计发运铁水联运“一单制”货物8564标准箱，同比增加7464标准箱。

　　持续拓展中欧班列始发节点，今年8月开行首趟宝鸡至下诺夫哥罗德中欧班列，实现“宝鸡制造”本地报关、本地直发欧洲，构建西安主枢纽带动省内多地协同出海的新格局。班列货物品类持续优化，新能源汽车、锂电池、光伏组件“新三样”及制冷家电、汽车零部件等高附加值产品占比持续走高。今年前三季度，中欧班列（西安）开行4560自然列，同比增长2.4%，居全国首位；进出口货值近600亿元。常态化开行18条国际干线，配套26条国内集结线路，网络辐射亚欧大陆45个国家和地区，通达200多个城市，有力畅通内陆对外经贸通道。