本报全媒体记者 牟影影

　　6月30日，哈萨克斯坦西安码头，叉车往来穿梭，集卡有序进出，装卸声与对讲机指令声此起彼伏。一批批货物在这里完成集结、分拨与发运，驶向亚欧市场。现场调度员王磊一边查看作业单一边说：“今年以来基本没有空档，‘爆仓’已是常态。”

　　2025年6月，作为中国-中亚峰会核心落地成果，中国·西安哈萨克斯坦码头正式建成投用，与哈萨克斯坦西安码头形成东西呼应的“双枢纽”格局。

　　历经一年运营，“双码头”货运量节节攀升：西安至阿拉木图运输时长从15天缩至5到6天，综合物流成本下降约20%;哈萨克斯坦西安码头单月集装箱处理能力从3200标箱增至6500标箱，增长103.1%。蓬勃发展的背后，是西安车站海关全链条、全方位的监管服务保障。

数智融合 通关跑出“加速度”

　　依托西安海关与哈萨克斯坦阿拉木图市、阿拉木图州、东哈萨克斯坦州国家收入局搭建的“1+3”关际合作机制，西安车站海关搭建跨境数据互联互通平台，实现两地海关、铁路部门业务在线协同办理。

　　通过中哈海关数据交换系统，舱单、运单、报关单完成“三单对碰”自动核验，结合智慧物流监控、单据预审、智能分拨等举措，通关全面迈入智能化时代。

　　目前，码头90%以上中亚班列常规货物可在抵港前完成全部单证审核，实现“抵港直放”。以往需3至4天完成的货物换装流程，如今最快3小时办结。

　　中国·西安哈萨克斯坦码头货车司机马季亚尔·索韦特感慨：“以前在其他码头一天只能分拨一次，现在依托高效场站和通关流程，能分拨两三次，收入也提高了。”

　　中哈(西安)商贸物流公司副总经理蒋昊辰坦言：“海关数字化监管带来的通关便利，是码头货运量稳步上涨的重要支撑。”

流程再造 区港联动打通“出运链”

　　西安车站海关创新推行“区港联动、安检前置、抵港直装”监管模式，将海关查验、安全核验前置至综合保税区，出口货物在园区内完成全流程审核后直接装车发运，真正实现“即到、即验、即装、即发”。

　　西安普菲特国际物流公司总经理马冬说：“运输时效大幅提升，资金周转明显加快，我们开拓海外市场的信心更足了。”

　　高效的口岸环境助力西安本土企业扬帆出海。陕西康佳洗碗机一季度海外订单同比增长367%，洗衣机、冰箱等外销势头强劲。2026年1至5月，中欧班列(西安)累计开行2814列，占全国开行量的18.1%，其中中亚方向开行380列。新能源汽车、机械设备、家电产品等“中国制造”加速奔赴中亚、欧洲市场。

场地升级 精细监管守护“民生品”

　　随着中哈双向贸易不断深化，来自哈萨克斯坦的面粉、食用油、蜂蜜等优质农产品经中欧班列源源不断运抵西安。

　　西安车站海关对进境粮食指定监管场地实施全面升级扩容，优化查验设施、完善检疫检测配套、细化作业流程，打造高标准、全链条监管体系。

　　西安爱菊集团是中哈粮油贸易的代表性企业，依托中欧班列(西安)“门到门”专用线，在哈萨克斯坦生产的粮油产品直达西安厂区。“海关升级场地、优化查验，省去大量中转环节，中亚优质粮油能快速走进国内市场。”西安爱菊集团党委书记刘东萌说。

　　升级后的监管场地在强化检疫消杀、质量检测的同时简化作业流程，做到监管有力度、服务有温度，既筑牢国门安全防线，又保障丝路特色农产品高效流通，丰富国内市场供给。

　　哈萨克斯坦西安码头投用一年来，西安车站海关以监管创新为抓手，从数字通关、流程优化到场地升级，全方位优化口岸营商环境，下一步将持续提升跨境通关便利化水平，护航中欧班列(西安)行稳致远，助力西安加快打造内陆改革开放高地。

　　哈萨克斯坦西安码头鸟瞰图。(受访单位供图)

　　西安车站海关关员正在查验进口货物。(受访单位供图)