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陕工网—陕西工人报讯（通讯员 李鹏博 孙云涛 蒋晓强）日前，由国铁集团组织的新型客货共线60kg/m-12号复式交分道岔试用评审会在京召开。中铁工业所属中铁宝桥集团承制的国内首组该型道岔顺利通过评审并准予上道试用，标志着我国新一代客货共线复式交分道岔统型优化取得关键技术突破。
该项目为国铁集团统型优化专项，由铁科院牵头方案设计，中铁宝桥承担试制与全流程技术攻关。针对传统复式交分道岔磨耗快、养护难等痛点，新型道岔系统性优化结构：采用复圆曲线导曲线并设置超高，优化轮轨接触关系;全线采用预埋铁座弹条分开式扣件，形成模块化扣件体系;尖轨、心轨采用一体化耐久结构，提升关键部件使用寿命。产品区分速度等级设计，可适配正线、到发线及重载线路，填补了国内新一代客货共线复式交分道岔统型产品空白。
中铁宝桥组建专项团队，逐一突破钢轨廓形加工、尖轨降低值控制等制造瓶颈，按期完成厂内试铺与转换性能试验。评审会上，专家组认定产品各项指标符合设计要求，同意上道试用。中铁宝桥相关负责人表示，将持续深耕道岔核心技术，打造长寿命、易养护的标准化产品，为铁路运输提质降本提供装备支撑。
责任编辑：陈沐妍
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